传祺M8当作国产高端豪华MPV的开采者小77论坛，凭借一己之力，改换了MPV市集被结伴把持的局势。华为，不异当作科技界的领军东说念主物，在这智能化时间，把智能汽车带到了一个全新的高度。

而传祺向往M8当作传祺与华为伙同创“新”方案首款深度配合车型，其实也在告诉咱们，在现在时间，传祺依然能打造出一台满足当下徒然者需求，让传祺用户体验到着手进智能科技的MPV。

含“华”量巨高

毫无疑问，华为是现在智驾界的“香饽饽”，遴荐它犹如把考卷交到学霸手里，车企更宽解，徒然者也更有信心。这也教训了越来越多徒然者缓缓依赖乾崑智驾，现时累计智驾里程也曾向上25亿公里，特地于绕地球6万多圈。

在大批数据的投喂之下，这套乾崑智驾也曾王人备比好意思老司机，因此在乾崑智驾的辅助之下，传祺向往M8不错结束车位到车位的高阶智驾功能，从驶出闸机开动，到在公开说念路完成各式复杂场景的挑战，再到诡计地泊车场自主完成泊车。

值得一提的是，最新的ADS版块，升级支抓ETC通行，是以不错结束跨城的“车位到车位”的智驾辅助功能。

另传奇祺向往M8还率先结束了机场动身层VPD，也就是说用户不错把车开到机场动身层，然后东说念主就不错拿着行李去登机了，泊车的任务就交给车辆我方去完成。车辆会智驾开到泊车场的车位上，并完成泊车，特地于你请了一个免费的司机帮你开车。

安全稳当性为卖点

固然再先进的智驾功能也要扶助在安全的基础之上，乾崑智驾带来了全向防碰撞系统，前向主动安全最大刹停速率高达130km/h，即等于碰到雨雾天气，AEB也能结合车速、传感器等信息实时制动，保险乘客的安全。

不异防守徒然者安全的还有来自宁德时间骁遥增混3C电板，传祺向往M8是首搭该电板的MPV。宁德时间骁遥增混3C电板以超长纯电续航、超快充电性能以及不凡的低温稳妥性当作中枢卖点。

值得提神的是，该电板从原材料筛选到制造工艺，宁德时间也曾构建了多级谨防体系，种植了正极材料和电芯的热稳当性，况且通过远超国度挨次的顶点场景测试，保证电板在靠近狠恶冲击、火烧等情况下均不生气不爆炸。

宁德时间骁遥增混3C电板通过技能冲破不仅种植了增混车的安全门槛，也为新动力汽车电板技能的发展提供了新标的，更为用户的安全提供了有劲的保险。

陆地头等舱

而当作一台MPV来说，在保险家东说念主安全的基础上，当然是为它们提供豪华惬意的乘坐体验。传祺向往M8第二排配备了双零重力座椅，况且领受了全粒面NAPPA真皮材料，愈加环保的同期，也保留了皮革的自然纹理和质感。

另外还配备了24点全身SPA+7区270度环抱加热功能，以及同级独一搭载石墨烯加热颈枕，让肉体的每一个部位都能获取收缩和和善。配合15层座椅惬意结构，提供透气、惬意况且有撑抓性的乘坐感受。

况且在零重力座椅的加抓之下，简略尽可能让肉体处于最收缩的状况，减少腹黑压力，堪比迁移头等舱的出行体验。

写在终末

纵不雅扫数细分市集，能同期领有华为乾崑智驾、宁德时间骁遥增混3C电板以及满配的二排乘坐体验的MPV少之又少。

思必非论是从智能化的进度去看，照旧关于肤浅使用时种种复杂场景所反应出的着实体验，传祺向往M8在智驾上所展现出的源头上风，都是可圈可点。更别说豪华惬意性这些传祺我方自己就擅长的东西。

是以毋庸怀疑小77论坛，智能科技与大厂品性的交融，所向外迸发的一定是豪华体验与智能化兼具的高品性居品。